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簡(jiǎn)單介紹柴油機(jī)消防泵的小知識(shí)

更新時(shí)間:2023-10-11      點(diǎn)擊次數(shù):1439

  柴油機(jī)消防泵的殼體(即泵體和泵蓋)構(gòu)成泵的工作室。葉輪、軸和滾動(dòng)軸承等為泵的轉(zhuǎn)子。懸架軸承部件支承部件支承著泵的轉(zhuǎn)子部件,滾動(dòng)軸承受泵的徑向和軸向力。具有完善的指示系統(tǒng):準(zhǔn)備起動(dòng)、手動(dòng)起動(dòng)、自動(dòng)起動(dòng)、機(jī)組運(yùn)行、機(jī)組停機(jī)、蓄電池充電、超速、柴油機(jī)潤(rùn)滑油油壓過(guò)低、增壓器油壓過(guò)低、柴油機(jī)潤(rùn)滑油油溫過(guò)低、柴油機(jī)冷卻水水溫過(guò)高、蓄電池電壓過(guò)低、燃油油位過(guò)低(或缺少)、柴油機(jī)冷卻水水溫過(guò)低預(yù)熱、定時(shí)巡檢。

 

  柴油機(jī)消防泵的傳動(dòng)方式是通過(guò)加長(zhǎng)彈性聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)聯(lián)結(jié)的,泵的旋轉(zhuǎn)方向,從驅(qū)動(dòng)端看,為順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。為了平衡泵的軸向力,大多數(shù)泵的葉輪前、后均設(shè)有密封環(huán),并在葉輪后蓋板上設(shè)有平衡孔,由于有些泵軸向力不大,葉輪背面未設(shè)密封環(huán)和平衡孔。在滿足消防工況的前提下,兼顧生活、生產(chǎn)給水的工況要求。柴油機(jī)消防泵可通過(guò)改變材質(zhì),或涂復(fù)特殊保護(hù)層,使之適合不同的工作介質(zhì)、不同溫度的介質(zhì)中工作。柴油機(jī)消防泵占地面積較少,柴油機(jī)消防泵振動(dòng)噪音較小。產(chǎn)品既可用于消防給水系統(tǒng),又可用于消防、生活共用給水系統(tǒng),還可用于建筑、市政、工礦、給排水、船舶、野外作業(yè)等場(chǎng)合。

 

  柴油機(jī)消防泵可根據(jù)實(shí)際需要,通過(guò)增加或減少葉輪的級(jí)數(shù),調(diào)整泵的揚(yáng)程,以保證工作點(diǎn)落在水泵的高效區(qū)域內(nèi)。和普通柴油機(jī)消防泵相比,它具有較高的水泵效率,效率一般高于同流量等級(jí)的多級(jí)柴油機(jī)消防泵、以及國(guó)內(nèi)JC型深井泵的效率。由于柴油機(jī)消防泵可以很方便地改變揚(yáng)程,從而可使裝置效率也可大大地提高。

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